電動(dòng)車(chē)馬達(dá)

近年來(lái)，環(huán)境議題逐漸受到社會(huì)的重視，傳統(tǒng)汽機(jī)車(chē)添加汽油與藉由引擎運(yùn)轉(zhuǎn)，聲音大且會(huì)排放廢氣，造成噪音與空氣污染，而電動(dòng)車(chē)改用電池與馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，改善了以上缺點(diǎn)。因應(yīng)環(huán)保政策，全球汽車(chē)大廠紛紛開(kāi)發(fā)各自的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，而終于也趕上了這波趨勢(shì)，與馬達(dá)大廠合作，花費(fèi)3年不斷的測(cè)試與調(diào)整，終于開(kāi)發(fā)出適合電動(dòng)汽車(chē)馬達(dá)的定子(線圈)灌注膠與轉(zhuǎn)子(磁石)接著膠。

電動(dòng)汽車(chē)馬達(dá)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，溫度會(huì)超過(guò)150c甚至到達(dá)180c，常見(jiàn)的馬達(dá)灌注產(chǎn)品在此溫度下，往往會(huì)因?yàn)槟z材的機(jī)械與電性性能的下降而造成馬達(dá)的效能下降，甚至?xí)a(chǎn)生缺陷(如膠材龜裂)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)短路或燒毀，終無(wú)法通過(guò)壽命評(píng)估。溫度對(duì)于有機(jī)材料而言，永遠(yuǎn)是大的挑戰(zhàn)，永寬克服了嚴(yán)格的測(cè)試，包括 耐冷熱沖擊(-40c ~ 150c)

超過(guò)100循環(huán)。在空氣中或泡油的情況下，長(zhǎng)期180c 加熱，膠材無(wú)龜裂，馬達(dá)電氣特性良好，接著強(qiáng)度無(wú)下降。優(yōu)異的材料特性，終通過(guò)了超過(guò)7萬(wàn)公里的實(shí)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試。

了解材料的特性，經(jīng)由材料的選擇、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)分析，解決客戶的疑難雜癥，提供客戶滿意的產(chǎn)品。